S様１４R６０　ZN6

ミッションオーバーホールと同時に強化もしました。
分解したときにはぜひ施工しておきたいシフトフォークシャフトブッシュの入れ替え。
ここは元々のクリアランスが広くしてあるためシフトフィールがはっきりしない原因の一つになっています。
クリアランスを狭くして材質も変更してあるのでシフトシャフトのガタが減り正確なシフトが可能になります。

４速ギヤのインナーカラーはベアリングになっていれば問題がなかったと考えられる部分ですが、カラーで受けていて摺動が良くないためトラブルの元になっています。
少しでも摺動抵抗を減らしたいのでWPC＋DLC加工で補います。