K様　トレノ　AE86

ヘッドガスケット部分からＬＬＣ漏れを起こしたので修理のご依頼をいただきました。
ＡＥ８６はエンジンルームが広いのですがシリンダーヘッド脱着時にパワステ、エアコン付き車両は結構色々分解する必要があります。
ヘッドが外れて抜けた部分を確認しておきました。

ガスケットが完全に切れていました。
４ＡＧではヘッドガスケットの接着面のシリンダーブロック後部が腐食している場合があるので心配していましたが少々の修正で問題なさそうな状態にできました。
ヘッドガスケットは純正と同じ厚さのメタルガスケットで圧縮比変更は無しです。