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トヨタ86でローテンプサーモスタットと水冷オイルクーラーをご購入いただきました。 ストリートの使用でも水温と油温はかなり高い状況ですので対策が必要になると思います。 水温はローテンプサーモを入れればかなり落ち着きますが油温は少なくとも水冷式キット、できれば空冷の大きなコアを使用してしっかり冷やしたいですね。
水冷オイルクーラーキットのセンターボルトのネジ部分にバリがあったので修正しておきました。 少しのことですが気になってしまったのでやらずにはいられません。
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トヨタ86でローテンプサーモスタットと水冷オイルクーラーをご購入いただきました。
ストリートの使用でも水温と油温はかなり高い状況ですので対策が必要になると思います。
水温はローテンプサーモを入れればかなり落ち着きますが油温は少なくとも水冷式キット、できれば空冷の大きなコアを使用してしっかり冷やしたいですね。