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以前にCVTの車両で使っていた部品をMT車乗り換えして組み込みとリフレッシュを同時に行いました。 クラッチとともにLSDもセットしています。
エンジンマウントも当然劣化しているものとして、強化加工したものに交換しました。 GD3はミッション側のマウントが非常に大きく動くので強化マウントにするとシフトフィールなども良くなります。
リヤトレーリングアームのブッシュも交換しました。
ドライブシャフトはブーツ交換、グリス入れ替えをしました。
ハブベアリングも交換。
足回りは前の車両でも使用していたエナペタルをオーバーホール+仕様変更して取り付けしました。
これも前の車両からのボルトオンターボ+インタークーラーも取り付けしてアライメントを取って完成です。
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以前にCVTの車両で使っていた部品をMT車乗り換えして組み込みとリフレッシュを同時に行いました。
クラッチとともにLSDもセットしています。