H様　カローラレビン　AE86

OS技研スーパーロックLSDが入れてあってコーナーリング時に空転が出やすいということでしたので仕様変更しました。
完全に空転が出ないようにするとこのLSDの良い部分が無くなってしまうので最小限にすることが目標で、最後の少しはサスセッティングで接地性を上げて改善する必要があります。

デフを下ろすときに、コンパニオンフランジ側からオイル漏れしていましたので修理しますが、ピニオンナットが妙に緩い状況でした。

TRD製のピニオンスペーサーが入れてありましたが寸法を測ると少し減っているようでした。
ここが減っていれば当然緩くなります。
TRDではこの部品は廃盤ですが手持ちがありましたので新品に交換して組込しました。