K様　トヨタ８６　ZN6

車検でお預かりしましたが他の細々した作業とともにエンジンマウントをクスコ製に交換しました。
TRD製に交換してありましたが既に１０万キロを超えてしまっていますので２回目の交換となります。
GC8のときにもこのタイプのマウントはよく使いましたが水平対向エンジンはエンジンの横方向の動きが大きいのであまり動かないこのマウントはスポーツ走行に向いています。