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エキマニの割れ修理で作業開始しました。 エキマニ自体は4番気筒の後ろ側にクラックが入っていました。 社外エキマニで割れやすい部位だと思います。
割れていたのは他にもファン、フロントパイプのステー部分と今回の作業中に発見しました。
ファンはGPスポーツ製のファンに交換することになりました。 フロントパイプとエキマニは溶接して修理してあります。
最後にLLCを入れるときにラジエター内部の汚れがかなり進行していることが確認できました。 今回の作業ではこのままですがこういった状態になるとラジエターの性能が落ちてしまいますので次回に交換することをお勧めします。
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エキマニの割れ修理で作業開始しました。
エキマニ自体は4番気筒の後ろ側にクラックが入っていました。
社外エキマニで割れやすい部位だと思います。