T様　８６　ZN6

ZN6にオイルクーラーとローテンプサーモの取り付けをしました。
サーモは純正が８８度ですので通常走行時でも９０度以上になりスポーツ走行時ではそこからさらに上昇していきます。
ラジエター自体はまぁまぁ能力があるのでオーバーヒートまでには時間がありますが少し下げておきたいのでオーバークールにならない７６．５度の開弁設定で作ってあります。

オイルクーラーはHKSの前置きタイプです。
コストとパフォーマンスのバランスは良いですがフルコースのサーキットを走る場合には夏場は少し水温上昇がありますので必要に応じてラジエターも容量アップするかオイルクーラーを別の配置にするかで選択する必要はあると思います。